Équipement moto­sport officiel & personnalisation de casques

Sports mécaniques SIMPSON

Hybrid Prolite - HANS CLIPS

€ 1.472,57

Les appareils Simpson Hybrid sont les seuls Head and Neck Restraints homologués FIA 8858-2010 sur le marché offrant une protection contre les chocs frontaux, décalés et latéraux. Conçus pour permettre de sortir facilement du véhicule sans risque d’accrocher d’autres équipements, ces dispositifs reposent sur le dos/les épaules et non sur la poitrine ou la clavicule comme les anciens modèles de type HANS. Ils offrent en outre un confort maximal et une grande maniabilité.

Référence SImpson_hybrid_prolite

Description

Les dispositifs Hybrid de Simpson sont les seuls Head and Neck Restraints homologués FIA 8858-2010 sur le marché offrant une protection en cas de collision frontale, décalée et latérale. Conçus pour permettre de sortir facilement de la voiture sans risque d'emmêlement avec d'autres équipements, les appareils reposent sur le dos/les épaules et non sur la poitrine ou la clavicule comme les anciens dispositifs de type HANS. Ils offrent en outre un confort et une maniabilité optimaux. Évolution du Hybrid Pro Rage, le nouveau Hybrid Sport améliore le design et la technologie, offrant au pilote un produit amélioré dans la même fourchette de prix que l'ancien modèle. Le Hybrid Sport est plus léger, avec 20% de poids en moins pour la grande taille, hardware inclus ; la construction en DuPont carbone/polymer est épurée, moderne et attractive avec des ailes bien définies pour un meilleur contrôle du harnais. Les tethers coulissants et le système multi-tether augmentent l'amplitude des mouvements latéraux et le champ de vision. Le Hybrid Sport est certifié SFI 38.1 et FIA. 'Conception Slide' pour une visibilité accrue Construction en DuPont carbone/polymer Protection inégalée contre les impacts angulaires et stabilité de l'appareil Profil bas sans arrière élevé susceptible d'accrocher lors de la sortie Design minimaliste avec une taille compacte inférieure à 7" Plusieurs chemins de charge pour répartir les charges principales Fixation par boucle à l'avant sans sangles volumineuses en dessous Le Hybrid Sport est livré et préparé pour s'adapter aux posts FIA Hans existants ou peut être spécifié avec des tethers/ancres M61 quick-release en option. Ces ancres M61 remplacent les posts Hans d'origine. Tant les ancres casque M61 que les tethers/sangles à déclenchement rapide sont incluses dans l'option M61 Quick Release. HANS - Post Anchor : Ces tethers permettent au pilote d'utiliser l'appareil Hybrid avec des casques déjà équipés d'ancres HANS standard (ou avec l'autorisation appropriée pour monter des ancres après-coup). Approuvé pour casques FIA 8858-2002/FIA 8858-2010 ou supérieur. Le Hybrid Sport est livré et préparé pour s'adapter aux posts FIA Hans existants ou peut être spécifié avec des tethers/ancres M61 quick-release en option. Ces ancres M61 remplacent les posts Hans d'origine. Tant les ancres casque M61 que les tethers/sangles à déclenchement rapide sont incluses dans l'option M61 Quick Release. M61 - Quick Release : Ces tethers permettent au pilote de détacher facilement l'appareil Hybrid en tirant sur le cordon fixé au casque. Approuvé pour casques FIA 8858-2010 ou supérieur. Idéal pour les rallyes où le casque est susceptible d'être fréquemment enlevé et remis (par exemple entre les spéciales). Poids : environ 956g complet. FIA 8858-2010 approuvé.

Spécifications
MarqueSimpson
Homologation FIAOui
Numéro d'homologation8858-2010
Poidsenv. 956g complet
Livraison & retour

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